改装似乎是牧马人的一部分,被这绚丽的色彩给迷住

牧马人一直以来持续保持硬派越野车中的销量总冠军,似乎天生就有一种迷人的魅力。让人对其趋之若鹜。越野领域之中颇具盛名,别出心裁的改装风格,更似古代江湖之中不同的门派之间相互争斗一般。穷奇半生之心血纵情山云水间,视危难如无物,履险峻如坦途。彻底诠释何谓硬汉?

绚丽的色彩一直以来具有非常强大的视觉冲击,原装进口鹦鹉漆,更强的层次感,骚气十足。

我们出生于一个追求个人魅力的年代,一袭新衣,仿若涅槃重生一般。“当然“绚丽的外表之下,如果没有强悍的底盘,必将华而不实。

横跨万千山水之中,保证强度的前提下进一步将行程发挥的极致,贴地性更强的辐式长臂结构,摆臂粗壮强悍,带预紧可调结构的球轴承,这一设计更能有效地延长其使用寿命。

避震器采用美国king 2.0特别定制版减震器,是一套真正根据国人自己偏好调整出来的悬挂结构。如此配备,脚下之路从此无界。

东洋37寸MT轮胎粗狂之感不言意表,FUEL轮毂的新颖时尚备受关注。两者的结合恰到好处,彰显外刚内柔之风。强悍的视觉效果,底盘高度起到绝对性的因素,每个人都喜欢高头大马,那么随之而来的大轮胎也正是大家迟疑的原因,无非就是动力流失甚大。对于追求完美的专业玩家,绝不会欣然接受。

根基以稳内功必须跟上,方可高人一等,美国RIPP机械增压器,这套增压系统动力发挥在2200转开始介入,正好弥补3.6L发动机中后段乏力的缺点,由此开始动力澎湃而出,发动机转速迅速攀升,推背感强烈,峰值在4500-5000转达到顶峰。

如此强悍的动力表现,谨小甚微的驾驶实在让人难以接受。更换高效刹车势在必行。美国知名品牌RAPTOR前六后四加大刹车套件,制动距离更短,散热效果极佳,相比于原车提升近百分之五十,必将倍增信心。

EVO攀爬前杠,SMITTYBILT后杠+备胎架,WARN绞盘,无疑更似江湖侠士手中至宝一般,攻防兼备,惹人不敢轻视。私家定制版四出排气,浑厚之音,摄人心脾。外形美观与狂野风格极为相配。

任性游走四方,行李无处安放确实让人头疼,硬派越野车高高在上,凌驾一切的气势与行李框极为相配,轻松解决烦恼,达到美观与实用相结合的功效。为了整车看起来更加协调,五只PIAA 580射利于车顶之上,相比于LED更加柔和的卤素灯光,眼睛不宜疲劳。穿透性更佳,照射范围更广。


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改装似乎是牧马人的一部分,被这绚丽的色彩给迷住

牧马人一直以来持续保持硬派越野车中的销量总冠军,似乎天生就有一种迷人的魅力。让人对其趋之若鹜。越野领域之中颇具盛名,别出心裁的改装风格,更似古代江湖之中不同的门派之间相互争斗一般。穷奇半生之心血纵情山云水间,视危难如无物,履险峻如坦途。彻底诠释何谓硬汉?

绚丽的色彩一直以来具有非常强大的视觉冲击,原装进口鹦鹉漆,更强的层次感,骚气十足。

我们出生于一个追求个人魅力的年代,一袭新衣,仿若涅槃重生一般。“当然“绚丽的外表之下,如果没有强悍的底盘,必将华而不实。

横跨万千山水之中,保证强度的前提下进一步将行程发挥的极致,贴地性更强的辐式长臂结构,摆臂粗壮强悍,带预紧可调结构的球轴承,这一设计更能有效地延长其使用寿命。

避震器采用美国king 2.0特别定制版减震器,是一套真正根据国人自己偏好调整出来的悬挂结构。如此配备,脚下之路从此无界。

东洋37寸MT轮胎粗狂之感不言意表,FUEL轮毂的新颖时尚备受关注。两者的结合恰到好处,彰显外刚内柔之风。强悍的视觉效果,底盘高度起到绝对性的因素,每个人都喜欢高头大马,那么随之而来的大轮胎也正是大家迟疑的原因,无非就是动力流失甚大。对于追求完美的专业玩家,绝不会欣然接受。

根基以稳内功必须跟上,方可高人一等,美国RIPP机械增压器,这套增压系统动力发挥在2200转开始介入,正好弥补3.6L发动机中后段乏力的缺点,由此开始动力澎湃而出,发动机转速迅速攀升,推背感强烈,峰值在4500-5000转达到顶峰。

如此强悍的动力表现,谨小甚微的驾驶实在让人难以接受。更换高效刹车势在必行。美国知名品牌RAPTOR前六后四加大刹车套件,制动距离更短,散热效果极佳,相比于原车提升近百分之五十,必将倍增信心。

EVO攀爬前杠,SMITTYBILT后杠+备胎架,WARN绞盘,无疑更似江湖侠士手中至宝一般,攻防兼备,惹人不敢轻视。私家定制版四出排气,浑厚之音,摄人心脾。外形美观与狂野风格极为相配。

任性游走四方,行李无处安放确实让人头疼,硬派越野车高高在上,凌驾一切的气势与行李框极为相配,轻松解决烦恼,达到美观与实用相结合的功效。为了整车看起来更加协调,五只PIAA 580射利于车顶之上,相比于LED更加柔和的卤素灯光,眼睛不宜疲劳。穿透性更佳,照射范围更广。


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